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驾驶室人机工程技术

湖北洋杰汽车零部件有限公司位于第二汽车制造基地--湖北十堰，前身为十堰建富达公司从事汽配生产销售30年有余，东风天龙驾驶室壳体价格，生产销售商用车零部件，经营品种齐全。

人机工程学是从20 世纪50 年代i开始迅速发展起来的一门新兴的边缘学科，从人的生理和心理特点出发，研究人、机、环境相互关系和相互作用的规律，以优化人-机-环境系统的一门学科。

人机工程技术在驾驶室产品开发过程中的应用，主要体现在驾驶员和乘员在驾驶和乘坐状态下的舒适性、视野性、手伸及性、---方便性等方面。在美国，过去长途卡车司机一般都是人高马大，但是近年来，由于身材较矮小的---和拉美人当司机的越来越多，汽车制造商必须让驾驶室能适应不同身材的司机。

车架设计

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水平菱形扭动(horizontallozenging):因为车辆在行驶时，每个车轮因为路面和行驶情况的不同，(路面的铺设情况、凹凸起伏、障碍物及进出弯角等等)每个车轮会承受不同的阻力和牵引力，这可以使车架在水平方向上产生推拉以至变形，这种情况就好像将一个长方形拉扯成一个菱形一样。

实车架的好坏并非物理指标就可以涵盖，东风天龙驾驶室壳体报价，所以即使有超i强的新车架出现，传统的车架形式依然存在，正因为此，以下的内容才有了发布的意义。

车架

想解释清楚这种车架，就必须首先解释一下碳纤维的构造和特性。

关于碳纤维这个词，大多是从赛i车---中首先遇到的。现在的f1赛i车身上90%为合成物料，而这些合成物料中90%就是碳纤维！不过非常有趣的是，虽然f1赛i车上的这些碳纤维部件---的昂贵，不过其实它和我们身上所穿的化纤衬衫(rayoinshirt)有着相同的渊源。

现在这个上有两种物质可以制造碳纤维，辽宁东风天龙驾驶室壳体，其中一种就是人造丝(rayon)。rayon是一种丝质的人造纤维，东风天龙驾驶室壳体厂家，由纤维素(cellulose)所构成，而cellulose是构成植物主要组成部分的有机化合物。另外一种能制造碳纤维的物质是丙i---纤维(acrylicfiber)，学名应该是polyacronitrile(pan)。

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