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车架总成
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在结构上,它与传统的一体式车架无异。轻量化的主要原因是车的板块由hydroform形式压制,东风天锦驾驶室壳体,简单的讲就是以高水压压制。传统车架用高重量压模机压制的车架模块,效果就好像用纸盖着硬i币,然后用铅笔素出图案的效果。车架和车壳的板块因为压模机的压制细腻度有所规限,整体厚度和设计的厚度有一定的出入,尤其在弯角和边缘的位置,在压制后肯定是薄弱的地方。为了弥补这个缺陷,整个车架在压制时会刻意做的厚一点,就是说用厚一点的钢板去迁就这些薄弱的位置都符合i低的厚度要求,从而达到刚度要求。
东风驾驶室设计
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目前顶i级的欧洲驾驶室代表了当今i高的设计水平,如戴姆勒—克莱斯勒公司20 世纪90 年代中期开发的全新重型卡车actros 系列,volvo 的fm/fh 系列(其中volvo fml2 获得2000 年度i佳卡车,其---型驾驶室globetrotter 被称为21 世纪卡车贵i族的),scania 的第5 代(4 系列g 级)代表着技术变革的,man 的重型卡车tg—a,五十铃f 系列等都代表着目---界i高水平的商用卡车驾驶室的设计水平。
更换东风驾驶室轮胎的技巧及步骤需要合适的方法
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1.先把车停在尽可能接近水平并---安全的地方,江西东风天锦驾驶室壳体,熄火拉紧手刹,东风天锦驾驶室壳体报价,放置三角故障警示牌。
2.用螺丝扳手将轮圈螺栓扭松,有轮毂盖板的应先撬开轮毂盖板。
3.把千斤顶顶置在需更换轮胎附近的底盘支架上。
4.再一次转动千斤顶把车身升高至需换轮胎完全离开地面2厘米左右,扭开全部轮圈螺栓,在---千斤顶稳固的前提下,卸掉需换轮胎垫在车底,取出后备轮胎装在原位。
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